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Analisador de gases de combustão Testo 350 MARITIME 1
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Analisador de gases de combustão Testo 350 MARITIME

O analisador de gases de combustão testo 350 MARITIME é certificado para medição de emissões em motores a diesel marítimos e pode ser usado para medir as concentrações gasosas de NO, NO2, SO2, CO, CO2-(IR) e O2. Para atender aos rigorosos requisitos em alto mar, o analisador de gases de combustão completo, incluindo acessórios, é acondicionado em uma robusta caixa protetora com função de carrinho.

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    Analisador de gases de combustão Testo 350 MARITIME
    OVERVIEW
    Apenas dispositivos de medição de emissões relativamente pesados ​​eram usados ​​a bordo de embarcações; com o lançamento de um analisador portátil, a Testo revolucionou os métodos anteriores de medição de emissões em embarcações, no contexto de testes de acordo com as normas internacionais (IMO e MARPOL). Desde então, não apenas sociedades classificadoras, prestadores de serviços e universidades, mas principalmente os principais fabricantes de motores marítimos, equiparam-se com o testo 350-MARITIME para possibilitar medições confiáveis ​​e rápidas das concentrações de emissões no setor de serviços. O testo 350 MARITIME pode ser usado como componente de um sistema para medir as concentrações gasosas de O2, CO, CO2, NOx e SO2. O analisador de gases de escape também pode ser usado como componente de um sistema para medições oficiais de monitoramento de NOx a bordo. Além disso, o analisador pode ser usado, por exemplo, para verificar a redução de NOx para o imposto sobre NOx na Noruega.
    FEATURES
    * Com certificação DNV GL e NK de acordo com o Anexo VI da MARPOL e o Código Técnico de NOx de 2008.
    * Disponibilidade irrestrita graças a sensores de gás pré-calibrados e substituíveis no local.
    * Pronto para medir em menos de 2 minutos
    * Sensores de gás testados — tão bons quanto a tecnologia de medição de referência


    A Testo orgulhosamente apresenta o primeiro analisador de gases de escape portátil do mundo para motores a diesel de navios: o testo 350 MARITIME! Este inovador analisador de gases de escape mede as emissões de motores a diesel de navios em conformidade com o Anexo VI da MARPOL e o Código Técnico de NOx de 2008.
    Peso
    Aproximadamente 17 kg
    Dimensões
    565 x 455 x 265 mm (caixa)
    Temperatura de operação
    5 a +45 °C
    Material do produto/carcaça
    TPE/PC + ABS/PC + ABS + 10% GF
    Sondas conectáveis
    1 sonda de temperatura do ar de combustão; 1 sonda de gases de combustão; 1 sonda de temperatura; 1 sonda de temperatura; 1 sensor de pressão diferencial
    Cor do produto
    Preto
    Padrões
    Certificado da Germanischer Lloyd (DNV GL), certificado da Nippon Kaijik Kyokai (Classe NK) de acordo com o Anexo VI da MARPOL e o certificado técnico de NOx.
    Código 2008
    Fonte de energia
    Bateria recarregável de íon de lítio; unidade de rede CA de 100 V a 240 V (50 a 60 Hz)
    Consumo de energia
    máx. 40 W
    Fluxo da bomba
    1 l/min com monitoramento de fluxo
    Pressão máxima/gás de combustão
    50 mbar
    Pressão negativa máxima/gás de combustão
    -300 mbar
    Cálculo do ponto de orvalho
    0,04 °Ctd; 99 °Ctd
    Interface
    Interface IR/IRDA; Bluetooth®; USB; barramento de dados; entrada de disparo; pressão diferencial; entrada/entradas de sonda; entrada de tensão CC;
    Conexão à rede elétrica; entrada de gás de diluição para extensão da faixa de medição.
    Temperatura de armazenamento
    -20 a +50 °C
    carga máxima de poeira
    20 g/m³ de poeira nos gases de combustão
    Cálculo do ponto de orvalho
    0 °Ctd; 99 °Ctd
    carga máxima de umidade
    temperatura do ponto de orvalho de 70 °C
    Entrada de gatilho
    Tensão de 5 a 12 Volts (borda de subida ou de descida), largura de pulso > 1 s, carga: 5 V/máx., 5 mA, 12 V/máx., 40 mA
    Máximo
    250.000 leituras
    Interface
    Barramento de dados; Bluetooth®; USB; Interface IR/IRDA; Conexão à rede elétrica; Entrada de disparo; Pressão diferencial; Entrada/entradas de sonda;
    Entrada de tensão CC; entrada de gás de diluição para extensão da faixa de medição
    Temperatura de armazenamento
    -4,0° a 122,0 °F / -20 a +50 °C
    Apenas dispositivos de medição de emissões relativamente pesados ​​eram usados ​​a bordo de embarcações; com o lançamento de um analisador portátil, a Testo revolucionou os métodos anteriores de medição de emissões em embarcações, no contexto de testes de acordo com as normas internacionais (IMO e MARPOL). Desde então, não apenas sociedades classificadoras, prestadores de serviços e universidades, mas principalmente os principais fabricantes de motores marítimos, equiparam-se com o testo 350-MARITIME para possibilitar medições confiáveis ​​e rápidas das concentrações de emissões no setor de serviços. O testo 350 MARITIME pode ser usado como componente de um sistema para medir as concentrações gasosas de O2, CO, CO2, NOx e SO2. O analisador de gases de escape também pode ser usado como componente de um sistema para medições oficiais de monitoramento de NOx a bordo. Além disso, o analisador pode ser usado, por exemplo, para verificar a redução de NOx para o imposto sobre NOx na Noruega.

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